Les couturières de l’usine Ford de Dagenham (Royaume-Uni) commencent leur grève. Elle va durer plusieurs semaines, et porte sur des revendications assez claires : l’égalité salariale avec leurs homologues masculins. Leur travail est classé comme “non-qualifié”, et même à qualification égale elles sont moins payées que les ouvriers masculins (même les stagiaires adolescents qui nettoient sont davantage payés qu’elles). La direction de Ford s’obstine, mais rien n’y fait : ce sont les couturières qui fabriquent les sièges de voitures, la production de voitures doit s’arrêter. Leur grève féministe avant l’heure rencontre un écho important et suscite des réactions de solidarité ainsi qu’un mouvement plus général pour l’égalité des salaires. Sous la pression, la ministre du Travail du gouvernement travailliste (pourtant peu audacieux pour défendre les travailleur·es) intervient auprès de Ford ; les couturières obtiennent un succès partiel, qui sera plus complet (moyennant une autre grève) l’année suivante. Cette grève est un des éléments qui entraînera en 1970 le vote de l’“Equal Pay Act”, la première loi prévoyant (sur le papier) l’égalité salariale.
